🇬🇦📍BITAM : Mystérieux crash d’avion 1941, la mort du Colonel Parant

Introduction :

Bonjour à tous et bienvenu pour ce nouvel épisode de Jeudi Anthropologie de l’ONG Génération Ekang. Aujourd’hui, nous allons faire un voyage au sud du Cameroun pour vous parler du mystérieux crash de 1941 et la mort du lieutenant-colonel Parant. Dans cette aventure, nous prendrons les points de vue différents mais nous allons voir que l’affaire n’est pas du tout simple.

Contexte :

Entre 1884-1911 : Dans leur volonté d’avoir une Afrique sans les africains, les puissances coloniales occidentales vont se partager le continent africain comme un gâteaux sens tenir compte des avis des peuples qui y vivent. De ce partagent vont naître des violents conflits et de nombreux traités par la suite.

Entre 1911-1916 : Suite à un traité Franco-Allemand qui, depuis 1905 se disputaient l’influence au Maroc. L’Allemagne s’est vue attribuer au Sud et à l’Est de sa colonie du Cameroun une superficie d’environ 275 360 Km² avec une population d’environ un million d’habitants : Les Ekang. Cet espace est appelé « Neu-Kamerun » ou Nouveau Cameroun) qui avait pour capitale, la ville de Bitam actuelle. En 5 ans, avant que ce territoire ne redevienne français « Afrique Équatoriale Française », les colons allemands y ont développé plusieurs initiatives commerciales « café, cacao, maïs, arachides ... » et construisirent l’aéroport international afin de faciliter les voyages et transactions durant la première guerre mondiale qu’ils ont malheureusement perdue.

En tout, la période coloniale allemande au nord du Gabon n’aura duré que quelques années glorieuses avant que les populations de ce territoire ne subissent les pires atrocités ininterrompues des nouveaux occupants « les français » et des actions de résistance d’une population qui se défendait contre l’occupation illégitime et les massacres des traditions.

But de Parant :

Entre 1939-1941 : La seconde guerre mondiale venait d’éclater et deux camps français s’opposent avec une violence sans pareil. Celui de Gaulle « FFL » contre celui de Pétain et Vichy accusé de complotiste avec l’Allemagne nazi. Pendant la bataille du Gabon, le 5 novembre, Libreville capitule au même moment et Parant est alors désigné pour prendre le gouvernement de la colonie. Il parcourt inlassablement le pays, donnant l'impulsion, suscitant la confiance et l'élan. Les dernières poches de résistances du nord au sud vont tomber petit à petit sous cet essor qui finira malheureusement par provoquer sa mort mystérieuse. 

Le mystère de la mort :

En janvier 1941, alors qu’il venait de parcourir les villes de Mitzic et d’Oyem au nord du Gabon, les notables et grands physiologues de la ville de Bitam ne voient pas sa venue de bon œil, car pour eux il vient inlassablement terminer ce que d’autres avant lui ont commencé. C’est-à-dire, la persécution du peuple et l’interdiction pour lui de cultiver le café et le cacao, produits qui rendent Bitam souverain jusqu’à présent. Et comme les allemands ont encore perdu la guerre et doivent définitivement quitter la région, les notables de Bitam vont fomenter un plan visant double objectif. D’abord, blinder l’aéroport de Bitam afin qu’aucun accident ne provoque les morts des passagers, puis que le fameux colon qui arrive ne puisse pas mettre en place son plan. Et comme ces deux objectifs nécessitent, sur le plan traditionnel, de sacrifice, la proie est vite trouvée. Pour l’administration coloniale, la France officielle vient de gagner la bataille et le Colonel Parant, nouvellement nommé Gouverneur, doit imposer avec force l’autorité qu’il incarne dans ce pré-carré français.

Le 7 février 1941, à Bitam, au village Messang, l'avion qui le transporte avec le médecin général Adolphe Sicé s'écrase. Gravement blessé, les deux jambes brisées, le lieutenant-colonel Parant endure des souffrances atroces. Le 15 mars 1941, il meurt des suites de ses blessures à l'hôpital de Yaoundé. Il est inhumé au cimetière européen de Libreville au Gabon.

Messang est un village du clan Essabedzang situé à 5 km de la ville de Bitam sur la route d’Oyem.  Il est géographiquement localisé en aval de l’aéroport, et c’est au-dessus de ses forêts que tous les avions prennent position pour atterrir. Certaines voix disent que l’avion aurait eu une panne technique, d’autres évoquent les problèmes météorologiques. Parallèlement, les ¾ de autochtones donnent raison à la force du Mystique. Sur place, il y a encore l’épave d’avion qui aurait servi de vol au colonel Parant.

L'idéal pour la mémoire :

Pour finir, il est intéressant de lancer un appel à contribution pour construire sur ce site un mémorial en souvenir du colonel Parant, des résistants, vaillants hommes et femmes, qui ont empêché la tragédie de se produire au regard de la vérité de la pensée populaire. Et surtout rendre un vibrant hommage à la population du village Message qui a su garder et entretenu cette épave depuis 1941. L’ONG Génération Ekang se porte garant pour accompagner ce projet qu'elle tient à cœur comme d’autres afin de participer activement à la sauvegarde du patrimoine historique.

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Plus d’Informations
ONG Génération Ekang I Jeudi Anthropologie

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Texte de Venant DEBOMAME

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